KONSERWATYSTA

Bóg, Naród, Ojczyzna. Ojcowizna otwarta na świat - od 1999 jako biuletyn Konserwatysta Małopolski ISSN 1773-3946

Wpisy z tagiem: Protest narodowy

niedziela, 03 października 2010

...Napiszcie prośbę o zajęcie się sprawą i wpisanie parowozu do rejestru zabytków

Narodowcy

Zwracam się z uprzejmą prośbą o roztoczenie opieki prawnej poprzez wpis do rejestru zabytków parowozu Ty2-5680, któremu zagraża niebezpieczeństwo w postaci pocięcia na złom.
Parowóz ten mógłby stać się eksponatem Skansenu Kolejowego w Pyskowicach.

...Napiszcie prośbę o zajęcie się sprawą i wpisanie parowozu do rejestru zabytków pod następujące adresy:

wkz.katowice@poczta.internetdsl.pl - Woj. Konserwator Zabytków

wuoz.katowice@poczta.internetdsl.pl - Woj. Urząd Ochrony Zabytków

Zobacz więcej

http://torowisko.cba.pl/apel/index.html

Kolejny zabytkowy parowóz idzie w Polsce na złom - Protest!

Dzisiaj o 03:00

Parowozownia (od 21.9.2010) 15 godz. temu ·

Parowóz Ty2-5680 do dnia 20.09.2010 roku pełnił funkcję pomnika przed siedzibą PCC Rail Szczakowa, ul. Bukowska 12 w Jaworznie-Kniejach. W dniu 21. września br. był transportowany szlakiem kolejowym do elektorowozowni w Sosnowcu Jęzor ul. Plażowa. Dalsze losy tego zabytku nie są znane. Parowóz wyprodukowany w 1943 r. ...jest w idealnym stanie technicznym i posiada kompletny osprzęt.

Zobacz więcej

Kolejny zabytkowy parowóz idzie w Polsce na złom - Protest!

http://www.facebook.com/event.php?eid=132074750174739

Jerzy Granowski Z ostatniej chwili!

Informacja, którą otrzymałem zapewne ucieszy sympatyków parowozów.
Jak poinformował mnie rzecznik prasowy DB Schenker Rail Polska S.A. pan Andrzej Wyszyński umowa z firmą KEM w sprawie sprzedaży parowozu Ty2-5680 została rozwiązana.
Lokomotywa jest nadal własnością DB Schenker Rail Polska.
...
W chwili obecnej trwają prace nad znalezieniem odpowiedniego miejsca dla parowozu, które pozwoli podkreślić jego wartość historyczną.
Jerzy Granowski

- Sowa Magazyn Europejski

Drogi Jurku,

protest grupy Narodowcy kierowany jest niezmiennie do Woj. Konserwator Zabytków i Woj. Urząd Ochrony Zabytków w Katowicach. Te instytucje otrzymują od nas prośby o wpisanie parowozu do rejestru zabytków. Protest jest wydarzeniem publicznym i trwa do 29 października 2010 r.

Naród niemiecki protestuje w tych dniach przeciwko projektowi Stuttgart21; Polacy w Niemczech solidaryzują się z niemiecką młodzieżą występującą przeciwko arogancji władzy, przeciwko bezsensownemu projektowi budowy nowego dworca kolejowego, na którym to projekcie rządzący w Stuttgarcie neoliberalni politycy chrześcijańsko-demokratyczni chcą dać nielicznym firmom zarobić, żeby miliardowymi kosztami tego absurdu antyspołecznego obciążyć młode pokolenie. Rządzący globaliści ratują banki kosztem narodu i wysyłają przeciwko protestującej młodzieży europejskiej setki policjantów (takie niemieckie ZOMO z pałami, gazem łzawiącym i armatkami z wodą), a poparcie społeczne dla rządu pani Merkel jest mniej więcej dzisiaj na tym poziomie, na którym w Polsce 10 kwietnia 2010 roku Lech Kaczyński cieszył się jeszcze życiem 2,5 metra nad ziemią.

DB Schenker Rail Polska dostarcza elementy pod budowę stadionu we Wrocławiu. Polacy cieszą się z zaszczytu organizacji igrzysk piłkarzy europejskich tak samo szczerze, jak cieszyli się niedawno Murzyni w slumsach Republiki Południowej Afryki. Dzisiaj stadiony w RPA świecą pustkami, a czy prezydent Wrocławia może wie, skąd wziąć w przyszłości środki finansowe na utrzymanie budowanego obiektu? Czy postarał się już może o jakieś alternatywne kalkulacje finansowe, wersje zapasowych lądowań na wypadek zamglenia urzędowego optymizmu? Czy też kieruje nim taki sam optymizm i brak odpowiedzialności jak wspomnianymi politykami w Niemczech i w Polsce?

DB Schenker Rail Polska S.A. dokonał zmiany oprotestowanej przez nas decyzji. Jeśli otrzymana przez Ciebie informacja zostanie potwierdzona oficjalnie, a DB Schenker Rail Polska S.A. zechce podjąć dialog społeczny w sprawie znalezienia odpowiedniego miejsca dla parowozu tudzież sprzyjającego klimatu dla udanych dalszych działań i inwestycji, to nasze stowarzyszenia są oczywiście do dyspozycji, jak były wtedy, kiedy zostało sformułowane pytanie o nazwę dla pewnego pociągu a z naszej strony była sugestia, że może powinien patronować temu interesującemu pomysłowi Chopak z Sosnowca?

Dziękuję Paniom i Panom, którzy zgłosili udział w naszym proteście, niezdecydowanych zachęcam do zdecydowania się. Pozostaję z najlepszymi pozdrowieniami.